ЗИЛ-131 — грузовой автомобиль повышенной проходимости Московского автозавода имени Лихачёва, основная модель. Иные обозначения: АМУР 531340, АМУР 531350. Являлся заменой грузовика ЗИЛ-157.
ЗИЛ-131
|
Начните сотрудничество с индивидуальной консультации по подбору инструментов и услуг.
|
Вопрос по технике
|
Кузов ЗИЛ-131 — деревянная платформа с откидным задним бортом, в решётках боковых бортов предусмотрены откидные скамейки на 16 посадочных мест, имеется дополнительная средняя съёмная скамейка на 8 мест, кузов накрывается тентом на устанавливаемые дуги.
В отличие от ЗИЛ-157, на ЗИЛ-131 установлен V-образный 8-цилиндровый двигатель мощностью 150 л. с., унифицированный с двигателем автомобиля ЗИЛ-130, гидроусилитель рулевого управления, был применён электропневматический привод включения переднего моста.
Передний мост можно включить тумблером на панели приборов, а при включении рычагом понижающей передачи в раздаточной коробке от установленного в механизме выключателя принудительно включался пневмопривод включения переднего моста.
В КПП на 2-й и 4-й передаче имеются замки, предотвращающие самопроизвольное выключение передачи, например при торможении двигателем на спуске.
Была применена бесконтактная система зажигания с электронным коммутатором, более мощный автомобильный генератор переменного тока. На случай выхода из строя электронного коммутатора имеется аварийный генератор импульсов, позволяющий двигаться своим ходом до 30 часов без существенной потери динамики.
Технические характеристики ЗИЛ-131
| ЗИЛ-131 | |
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 6 × 6 |
| Двигатель | ЗИЛ-131 |
| Трансмиссия | механическая 5-ступ. |
| Раздаточная коробка | двухступенчатая |
| Характеристики массово-габаритные | |
| Длина | 7040 мм |
| Ширина | 2500 мм |
| Высота | 2480 (с тентом 2970) мм |
| Клиренс | 330 мм |
| Колёсная база | 3350+1250 мм |
| Колея задняя | 1820 мм |
| Колея передняя | 1820 мм |
| Другое | |
| Грузоподъёмность | 5000 кг |
| Объём бака | 2×170 л |
4
